- Регистрация
- 29 Авг 2025
- Сообщения
- 3 297
Команда McLaren решила отложить первый выезд своего болида образца 2026 года на предсезонных тестах, чтобы максимально использовать время на доработку машины. В Уокинге считают, что каждый дополнительный день разработки сейчас важнее раннего появления на трассе.
Новый автомобиль Формула‑1 должен впервые выехать не в первый день тестов в Барселоне, а позже — на второй или даже третий день. Такое решение связано с масштабом изменений регламента: в 2026 году чемпионат переходит на принципиально новые требования к аэродинамике, силовым установкам и шинам.
Руководитель команды Андреа Стелла подчеркнул, что подготовка к новому сезону стала одной из самых сложных за последние десятилетия. По его словам, инженеры фактически создают машину «с чистого листа», поэтому приоритетом стало не количество кругов на ранних тестах, а качество базовой конструкции.
В McLaren уже активно работают с болидом на стендах и динамометрах, доводя ключевые системы перед отправкой на трассу. В команде ожидают, что первые тестовые дни будут использованы максимально эффективно, даже если старт программы состоится позже конкурентов.
Также подтверждено, что Ландо Норрис и Оскар Пиастри сохранят равный статус внутри команды, а борьба за лидерство будет решаться исключительно на трассе. В McLaren уверены: ставка на дополнительное время разработки может сыграть решающую роль на старте новой эры Формулы-1.
Команда [B]McLaren[/B] решила отложить первый выезд своего болида образца 2026 года на предсезонных тестах, чтобы максимально использовать время на доработку машины. В Уокинге считают, что каждый дополнительный день разработки сейчас важнее раннего появления на трассе. Новый автомобиль [B]Формула‑1[/B] должен впервые выехать не в первый день тестов в Барселоне, а позже — на второй или даже третий день. Такое решение связано с масштабом изменений регламента: в 2026 году чемпионат переходит на принципиально новые требования к аэродинамике, силовым установкам и шинам. Руководитель команды Андреа Стелла подчеркнул, что подготовка к новому сезону стала одной из самых сложных за последние десятилетия. По его словам, инженеры фактически создают машину «с чистого листа», поэтому приоритетом стало не количество кругов на ранних тестах, а качество базовой конструкции. В McLaren уже активно работают с болидом на стендах и динамометрах, доводя ключевые системы перед отправкой на трассу. В команде ожидают, что первые тестовые дни будут использованы максимально эффективно, даже если старт программы состоится позже конкурентов. Также подтверждено, что Ландо Норрис и Оскар Пиастри сохранят равный статус внутри команды, а борьба за лидерство будет решаться исключительно на трассе. В McLaren уверены: ставка на дополнительное время разработки может сыграть решающую роль на старте новой эры Формулы-1. https://sport.chat/news/auto-moto-velo/4795-mclaren-tjanet-do-poslednego-komanda-reshila-ne-speshit-s-vyezdom-novogo-bolida-formuly-1